雙11交易額再創(chuàng)新高的背后,意味著與之對(duì)應(yīng)的物流公司將會(huì)比往年承受更大的配送壓力,末端配送壓力也不斷上升,社區(qū)“最后500米”配送的矛盾同樣會(huì)激化。最后500米”配送難題為:人難找,門(mén)難進(jìn),送件慢,收件難,所以即便是智能快遞柜大量進(jìn)場(chǎng),用戶需要配送上門(mén)的需求也無(wú)法解決。因此,為了緩解“最后500米”配送服務(wù)存在的弊端,智能配送機(jī)器人成為了末端配送的重要補(bǔ)充。
智能配送機(jī)器人,涵蓋了從收貨、暫存、遞送到提貨、反饋五大環(huán)節(jié)的無(wú)人配送流程,無(wú)需物流人員挨家挨戶打電話。配送機(jī)器人集成了機(jī)械、傳感、無(wú)線、人工智能和仿生科技等眾多先進(jìn)科學(xué)技術(shù)為一體,是一款具有自主導(dǎo)航能力,可以像人一樣去自主感知和規(guī)劃路徑,通過(guò)內(nèi)置的路徑算法,動(dòng)態(tài)的完成人和物的避障作為,完成社區(qū)樓宇之前的定點(diǎn)配送,客戶足不出戶就可通過(guò)人臉識(shí)別、掃碼或取件碼三種方式完成取件。當(dāng)然,完成這一系列的操作,智能配送機(jī)器人的中央控制系統(tǒng)作為指揮中心起到了決定性的作用,所以對(duì)于配送機(jī)器人而已,需要選擇一款性能強(qiáng)勁、穩(wěn)定性高的研華PC104嵌入式主板來(lái)確保末端配送五大環(huán)節(jié)穩(wěn)定高效的完成。
作為整個(gè)物流系統(tǒng)中末端配送的最后一環(huán),配送機(jī)器人所具備的高負(fù)荷、全天候工作、智能等優(yōu)點(diǎn),將為物流行業(yè)的“最后500米”帶去全新的解決方案,為智能物流配送行業(yè)提供更完善的嵌入式方案與產(chǎn)品。
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